Publié le 21 décembre 2010
OTTAWA (le 21 décembre 2010) – Le Comité sénatorial des pêches et des océans invite la Garde côtière canadienne à interrompre son plan de compression du personnel affecté à la garde des phares et recommande que le retrait, la conservation ou l’ajout de personnel dans les stations de phare soient décidés au cas par cas, après consultations complètes et conformément aux lignes directrices pertinentes. La Garde côtière conservera d’ici là son effectif actuel de gardiens de phare dans la région du Pacifique et celle de Terre-Neuve-et-Labrador.
« Les gens que nous avons entendus sur les deux côtes étaient largement en faveur du maintien en poste des gardiens de phare et c’est ce que nous recommandons à l’unanimité, a déclaré le sénateur Bill Rompkey, président du comité. Les stations de phare ne sont pas toutes dans la même situation, mais beaucoup d’entre elles méritent d’être occupées par du personnel. On devrait entreprendre immédiatement une évaluation à chaque endroit, afin de déterminer s’il y a lieu d’y conserver le personnel en place, de le retirer ou, dans le cas des phares non gardés, d’y affecter du personnel. »
Selon le rapport, il faudrait établir une politique à long terme concernant les stations de phare qui rende inutiles les examens cycliques et assure le maintien d’un niveau de dotation suffisant. Le comité recommande également la tenue d’une analyse détaillée des coûts et avantages de toute la gamme des services offerts par les stations de phare gardées, avant toute discussion ou évaluation des stations de phare au Canada.
« L’examen des besoins de dotation dans chaque station nécessite des lignes directrices pertinentes et des consultations approfondies, a fait remarquer le sénateur Dennis Patterson, vice-président du comité. Il faut tenir compte du point de vue des gardiens, des groupes d’utilisateurs, des localités côtières et d’autres parties intéressées, localement et ailleurs. Il faut aussi inclure dans le processus tous les organismes gouvernementaux et les intervenants mêlés de près ou de loin aux stations de phare et envisager la possibilité d’un partage des coûts. Il faut enfin se pencher sur les aspects pratiques et économiques des services qu’offrent actuellement ou que pourraient offrir les gardiens de phare. »
Le comité recommande également la tenue d’une étude visant à déterminer le moyen le plus économique de maintenir et d’entretenir des stations de phare gardées, notamment les économies d’énergie qui pourraient être réalisées par l’utilisation de nouvelles sources de production d’électricité pour le personnel affecté à ces stations.
Pleins feux sur les phares gardés de la Colombie-Britannique et de Terre-Neuve-et-Labrador est le premier de deux rapports qui seront publiés par le comité dans le cadre de son étude portant sur tous les aspects des phares au Canada. L’étude, entreprise plus tôt cette année, faisait suite à une demande de la ministre des Pêches et des Océans qui voulait que le comité examine toute la question des phares gardés. Le comité a décidé de s’intéresser également au cours de son étude à la valeur patrimoniale des phares canadiens et à l’opportunité de la préserver. Il a tenu des audiences publiques à Ottawa et certains de ses membres sont allés recueillir des faits sur place et constater la situation en Nouvelle-Écosse, à Terre-Neuve-et-Labrador et en Colombie-Britannique.
Pour en savoir davantage sur l’étude menée par le comité sur les phares et voir des photos prises au cours de ses activités d’enquête sur le terrain, allez à pharescanadiens.ca
Pour en apprendre davantage sur le Comité sénatorial permanent des pêches et des océans et ses travaux, veuillez consulter la page d’accueil du site Web du Comité : http://senate-senat.ca/fopo-f.asp
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Greffière du comité
613.949.4379
1-800-267-7362
labond@sen.parl.gc.ca
LISTE DES RECOMMANDATIONS
Recommandation 1 :
Le comité recommande que la Garde côtière interrompe son plan de compression du personnel affecté à la garde des phares, que le retrait, la conservation ou l’ajout de personnel dans les stations de phare soient décidés au cas par cas, après consultations complètes et conformément aux lignes directrices pertinentes, et que la Garde côtière conserve d’ici là son effectif actuel de gardiens de phare dans la région du Pacifique et celle de Terre-Neuve-et-Labrador.
Recommandation 2 :
Le comité recommande l’établissement d’une politique à long terme relative aux stations de phare qui rende inutiles les examens cycliques et assure le maintien d’un niveau de dotation suffisant.
Recommandation 3 :
Le comité recommande que les lignes directrices et les consultations mentionnées dans la recommandation 1 prennent en considération :
(a) toutes les fonctions pratiques et économiques que remplissent ou pourraient remplir les gardiens de phare;
(b) tous les services et organismes liés aux stations de phare et toutes les personnes intéressées, ainsi que de possibles accords de partage de coûts; et
(c) l’opinion des gardiens de phare, des groupes d’utilisateurs, des localités côtières et d’autres parties intéressées, à l’échelle locale ou ailleurs.
Recommandation 4 :
Le comité recommande la tenue d’une analyse détaillée des coûts et avantages de toute la gamme des services offerts par les stations de phare gardées, avant toute discussion ou évaluation des stations de phare au Canada.
Recommandation 5 :
Le comité recommande la tenue d’une étude visant à déterminer le moyen le plus économique de maintenir et d’entretenir des stations de phare gardées, notamment les économies d’énergie qui pourraient être réalisées par l’utilisation de nouvelles sources de production d’électricité pour le personnel affecté à ces stations.